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  11月20日，记者从首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会交通管理专场上得悉，现在本市运营的“七站两场”日均保证到发旅客约123万人次、年约4.5亿人次，单日最高达近193万人次。为了打造“进京最美第一印象”，五年来，各火车站区域及周边新增绿洲7.65万平方米，创新绿洲12.2万平方米。

  北京市要点站区管委会党组成员、副主任王兰介绍，五年来，面临旅客流量屡创新高、出行需求丰厚多元、服务保证规范继续进步的局势使命，各大火车站区域继续进步旅客抵离功率，北京西站、清河站完结双向安检互认，北京南站、北京丰台站完结单向安检信赖，顶峰时段旅客通行和换乘功率大幅进步。

  一起，全面整改站区内99处影响通行的“单向门”。经过新增优化引导标识等方法，构建“昂首可见、垂头可循”的指引网络。坚持“设站不设场”的准则，疏解腾退部分公交场站，增设出租车、网约车落客区，有用缓解周边路网拥堵。向阳站周边交通拥堵指数与开站比较下降80%，客流顶峰期旅客搭车排队时长明显缩短，通行功率明显进步。

  为有用破解出租车“近距离拒载”和近距离旅客“打车难”问题，本市在清河站、北京北站等站区试行出租车近距离复载，司机拒载率和甩客率降低了85%。

  五年来，以“亮出北京站广场”为标志，各大火车站区域完结16大项58小项更新使命，撤除违建1.23万平方米，腾退场所1.24万平方米，扩容公共空间1.15万平方米，推动处理了9个方面35个前史遗留问题，将更多空间还给旅客。

  火车站区域环境越来越美丽。各大火车站用好绿洲和小微空间，经过增彩延绿、见缝插绿、焕新城市家具等多种方法，推动“基本无围栏花园站区”建造，率先在北京北站、清河站、向阳站打造高品质花园站区。五年来，各站区及周边新增绿洲7.65万平方米，创新绿洲12.2万平方米，“八站两场”均匀绿化率达42%，设置立体花坛29座、景象小品309个。